Die Umsetzung der ambitionierten Klimaschutz-Ziele kann nur dann gelingen, wenn alle gesellschaftlichen Gruppen mitmachen und den Klimaschutz in der Gesellschaft verankern.

Der Masterplan 100% Klimaschutz Göttingen wurde deshalb zusammen mit Unternehmen, Verbänden, Institutionen, Vereinen und der Bürgerschaft entwickelt. So ist bereits ein aktiver Kommunikations- und Netzwerkprozess angestoßen, der den Klimaschutz-Gedanken in viele verschiedene Bereiche trägt. Die Abbildung gibt einen Überblick über die Arbeits- und Organisationsstruktur des Masterplans 100% Klimaschutz.

Während externe Büros die Potenzial- und Szenario-Analysen anfertigten, kamen viele externe Vertreter*innen von verschiedenen Institutionen in vier thematischen Workshops zusammen, die bis zu fünf Mal stattfanden. Zusammen mit den Teilnehmerinnen und Teilnehmern der Workshops wurden Leitbilder und Ziele, aber auch ganz konkrete Maßnahmen und Projekte für die verschiedenen Handlungsfelder entworfen.

Workshop Energieversorgung

Fünf Treffen mit Unternehmen aus der Energiewirtschaft, Energieerzeuger, der Energieagentur Region Göttingen sowie der Umweltschutzverbände und Energieinitiativen.

Workshop Wirtschaft und Wohnen

Fünf Treffen mit Vertretern des produzierenden Gewerbes, von Dienstleistungsunternehmen, der Wirtschaftsförderung, der Wohnungswirtschaft, der Logistik sowie dem Wohnungseigentümerverband und der Architektenkammer.

Workshop Verkehr

Mehrere Treffen im Rahmen des Verkehrs-Beirats für den Klimaplan Verkehrsentwicklung, der parallel entstand.

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Workshop Zivilgesellschaft

Ein Treffen mit gesellschaftlichen Multiplikatoren zu Themen der Öffentlichkeitsarbeit und Bildung im Klimaschutz.

Die Bürgerinnen und Bürger der Stadt Göttingen wurden in dem Projekt Klima-Werkstatt eingebunden, das parallel zur Masterplan-Erstellung durchgeführt wurde. In diesem groß angelegten Bürgerbeteiligungs-Projekt bewarben sich Göttingens Bürgerinnen und Bürger mit ihren eigenen Projektideen zum Klimaschutz. Aus den eingereichten Vorschlägen wählte eine Jury interessante und nachahmenswerte Projekte aus, die in der Klima-Werkstatt weiterentwickelt wurden. Die Ergebnisse der Werkstätten flossen in den Masterplan-Prozess ein.

Die vorrangigen Ziele sind die Verringerung des Heizwärme- und Strombedarfs. Dafür müssen jährlich mehr Gebäude saniert werden und der durchschnittliche Standard der Sanierung muss deutlich erhöht werden. Zusätzlich lässt sich der Energiebedarf durch eine effiziente Geräteausstattung und durch suffizientes Nutzer*innenverhalten deutlich verringern (siehe Handlungsfeld Suffizienz).

Die Ziele sind die Verringerung des Heizwärmebedarfs um 65 % und die Senkung des Strombedarfs um 50 %. Dies soll durch die Steigerung der Sanierungsrate von einem auf drei Prozent, die Erneuerung der Beleuchtung und die Beschaffung neuer hocheffizienter Geräte zur Senkung des Stromverbrauchs gelingen. Hierzu sind die Sensibilisierung der Gebäudeeigentümer*innen und Betriebe wichtige Maßnahmen. Auch die städtischen Liegenschaften zählen zu diesem Handlungsfeld. Die Stadt will hier als Vorbild auftreten und berichtet in den Energieberichten über die Fortschritte der Energieeinsparung und Reduktion der CO2-Emissionen.

Im Produzierenden Gewerbe soll der Prozesswärmebedarf um durchschnittlich 50 Prozent und der Strombedarf um 40 Prozent gesenkt werden. Außerdem soll der CO2-Fußabdruck verbessert werden, indem der vorgelagerte Prozess bei der Beschaffung des Materials und in der nachgelagerten Phase analysiert werden.

Die Strategien im Handlungsfeld „Verkehr“ zielen in erster Linie auf Verkehrsvermeidung und Verkehrsverlagerung zugunsten des Umweltverbundes ab.

Verkehrsvermeidung lässt sich in der Stadtentwicklung mit dem Konzept „Stadt der kurzen Wege“ erreichen, also durch die nahräumliche Erreichbarkeit von Versorgungseinrichtungen zu Fuß oder per Fahrrad.

Die Verkehrsverlagerung umfasst einerseits eine Stärkung des Umweltverbundes, wie attraktivere Radwege oder Busverbindungen. Hierzu zählt beispielsweise der Ausbau des eRadschnellweges. Andererseits muss gleichzeitig der motorisierte Individualverkehr (MIV) reduziert werden, um die Klimaschutzziele zu erreichen.

Ein zentrales Konzept zur Umsetzung der Strategien bildet der Klimaplan Verkehrsentwicklung mit Initialprojekten. Weitere klimarelevante Verkehrskonzepte finden sich >> hier.

Aufgrund seiner verdichteten Stadtstruktur besitzt Göttingen ein begrenztes Ausbaupotential für erneuerbare Energieanlagen in der Fläche. Umso wichtiger ist es, die vorhandenen Potentiale insbesondere der Solarenergie effektiv auszuschöpfen. Hier sind hohe Ausbauraten vonnöten, um die Ziele des Masterplans zu erreichen.

Bis 2050 soll der verbleibende Energiebedarf aus erneuerbaren Quellen stammen. Dafür muss sich die Infrastruktur der Energieversorgung deutlich verändern. Die Ziele sind somit ein regionales Speicher- und Lastmanagement sowie der optimierte Einsatz der Energieträger und Speicher. Wichtige Maßnahmen sind der Ausbau und die Verdichtung des Fernwärmenetzes, der Bau von Speichern sowie der Ausbau der Kraft-Wärme-Kopplung.

Die Klimaschutz-Ziele lassen sich nicht allein mit technischen Innovationen und Effizienzsteigerungen erreichen, deshalb ist die Suffizienz eine zentrale Strategie. Sie beschreibt absolute Einsparungen von Energie und Ressourcen durch veränderte Verhaltensweisen, Gewohnheiten und Lebensstile. Für die Sensibilisierung der Bürger*innen, leisten Informationskampagnen und öffentliche Aktionen, wie die Klimaschutz-Tage oder das Projekt Klimaschutz im Zentrum wichtige Beiträge. Für die Umsetzung von Suffizienz braucht es darüber hinaus aber mehr als Motivation und Sensibilisierung der Bürger*innen. Es geht bei der Suffizienz insbesondere auch darum, geeignete Rahmenbedingungen zu schaffen, die suffizientes Verhalten erleichtern oder überhaupt erst ermöglichen.